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數(shù)控車床變頻器常見(jiàn)故障處理和維修方法過(guò)載過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電機(jī)過(guò)載。其可能是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過(guò)重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤(rùn)滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。過(guò)流可能是變頻器的輸出短路所引起。這是要對(duì)線路及電機(jī)進(jìn)行檢查，如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流，說(shuō)明變頻器的逆變電路損壞，應(yīng)修理或更換。如拆開(kāi)機(jī)器就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的短...

變頻器故障診斷與維修一.故障的類型以及發(fā)生故障的原因1.故障的類型故障分電源故障、內(nèi)部故障、負(fù)載故障。電源故障：因變頻器接的電網(wǎng)存在故障內(nèi)部故障：變頻器本身的故障負(fù)載故障：電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，比如斷相、過(guò)載、短路等等。2.發(fā)生故障的原因故障原因有兩種，為外部原因和內(nèi)部原因外部原因：變頻器外部因素導(dǎo)致的故障，如操作失誤、參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤、外界干擾等。內(nèi)部原因：變頻器內(nèi)部因素導(dǎo)致的故障，如短路、部件損壞、接插件接觸不良等。二.變頻器故障診斷與維修在故障判斷中可以借助一些儀器儀表和變頻器判...

變頻器維修的常見(jiàn)故障及維修方法：1、故障代碼Err01說(shuō)明：恒速中過(guò)流細(xì)節(jié)：變頻器恒速運(yùn)行時(shí)，輸出電流超過(guò)過(guò)流值解決方法：降低恒速運(yùn)行時(shí)的輸出電流l檢查變頻器輸出回路是否短路l檢查輸入電壓是否偏低；l檢查負(fù)載是否有突變；l進(jìn)行參數(shù)辨識(shí)或提高低頻轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償l檢查電機(jī)或變頻器額定功率是否足夠大；2、故障代碼Err02說(shuō)明：加速中過(guò)流細(xì)節(jié)：變頻器加速運(yùn)行時(shí)，輸出電流超過(guò)過(guò)流值（變頻器額定電流的2.2倍）解決方法：降低加速運(yùn)行時(shí)的輸出電流l檢查電動(dòng)機(jī)及線路是否短路、接地或過(guò)長(zhǎng)；l檢查輸...

數(shù)控機(jī)床維修過(guò)程中常見(jiàn)機(jī)械故障和維修方式機(jī)械故障就是指機(jī)械系統(tǒng)已偏離了其設(shè)備的狀態(tài)，從而喪失了部分或者全部的功能。造成機(jī)床機(jī)械產(chǎn)生故障的原因有很多，例如：零件上的質(zhì)量問(wèn)題、裝備問(wèn)題和設(shè)計(jì)上的問(wèn)題、以使用過(guò)程中得問(wèn)題。一、產(chǎn)生機(jī)械故障的原因（一）根據(jù)機(jī)械故障產(chǎn)生的原因，機(jī)械故障可分為：錯(cuò)用性故障、磨損性故障以及先天性故障。錯(cuò)用性故障，如刀架的定位不準(zhǔn)，可能是定位銷的松動(dòng)，而造成了錯(cuò)用性故障，此時(shí)就需要打開(kāi)機(jī)殼并上緊定位銷；磨損性故障，是由正常的磨損而產(chǎn)生的故障，對(duì)這類的故障。一...

數(shù)控車床常見(jiàn)故障診斷及維修實(shí)例隨著我國(guó)對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的不斷重視,在生產(chǎn)中扮演著越來(lái)越重要的角色,但操作者所遇到的故障也在不斷增多,這對(duì)生產(chǎn)造成了很大的影響。本文通過(guò)對(duì)數(shù)控車床工作原理的介紹,詳細(xì)描述了目前數(shù)控車床所出現(xiàn)的常見(jiàn)故障、診斷方法與診斷原則,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了分析。是一種高精度、高柔性、高效率的自動(dòng)化機(jī)床,由于其投資比普通的機(jī)床高得多,因此降低數(shù)控機(jī)床的故障率、縮短故障修復(fù)時(shí)間,對(duì)提高機(jī)床利用率具有十分重要的意義。目前,數(shù)控機(jī)床的故障診斷一直是困擾操作、維修人員的難題。...

伺服電機(jī)維修常見(jiàn)故障總結(jié)分析1、伺服電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤，如何處理?①高速旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。檢查電機(jī)動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線是否正確，電纜是否有破損。②輸入較長(zhǎng)指令脈沖時(shí)發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。a.增益設(shè)置太大，重新手動(dòng)調(diào)整增益或使用自動(dòng)調(diào)整增益功能;b.延長(zhǎng)加減速時(shí)間;c.負(fù)載過(guò)重，需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載，加裝減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提高負(fù)荷能力。③運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯(cuò)誤。a.增大偏差計(jì)數(shù)器溢出水平設(shè)定值;b.減...

維修三菱伺服控制器所有的報(bào)警代碼以及處理方法一、使用三菱交流伺服系統(tǒng)主要由三個(gè)系列：MR-ES、MR-J2S、MR-J3。二、通常故障情況可由伺服驅(qū)動(dòng)器上顯示代碼來(lái)初步判斷，以下是幾種常見(jiàn)的故障及其排查方法：1、AL.E6-表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個(gè)，一個(gè)是控制回路24V電源沒(méi)有接入，另一個(gè)是CN1口EMG和SG之間沒(méi)有接通。2、AL.37-參數(shù)異常。內(nèi)部參數(shù)亂，操作人員誤設(shè)參數(shù)或者驅(qū)動(dòng)器受外部干擾導(dǎo)致。一般參數(shù)恢復(fù)成出廠值即可解決。3、AL.16-編碼器故...

伺服放大器模塊控制電路故障原因及解決辦法故障現(xiàn)象：某數(shù)控機(jī)床，其數(shù)控系統(tǒng)是FANUC0i-TD系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)配置ai系列伺服單元，X軸伺服電機(jī)是ai8/3000電機(jī)，數(shù)控系統(tǒng)顯示SV0434報(bào)警，整個(gè)系統(tǒng)處于急停狀態(tài)。SV0434報(bào)警頁(yè)面如圖5-70所示。故障原因：數(shù)控系統(tǒng)頁(yè)面顯示“SV0434（X）：逆變器控制電壓低”在維修說(shuō)明書(shū)（B-64305CM）或附錄四中查閱故障信息和內(nèi)容，可知故障產(chǎn)生的原因是伺服放大器控制電源的電壓下降。ai伺服放大器模塊控制電源由ai電源模塊產(chǎn)生...